LAN Argentina, deberia llamarse LAN Suiza

17/11/2008 22:11 hs

Tuve que viajar a Sao Paulo para encontrarme con mi amigo y socio, quien ya estaba en Brasil y lo unico que conseguia era un pasaje en Business, nunca en un vuelo corto cometo la estupidez de pagar el injustificado overprice de ejecutiva (Y generalmente tampoco viajo siempre en business en largos vuelos :-( ) pero sucede que el vuelo era muy barato  y no tenia mucha opción, de ahí mi “bautismo? en LAN.

IN-CRE-I –BLE, si las excusas de baja de calidad y servicios , aumento de precios y gas-surcharge son iguales para todas las aerolíneas, “something is wrong whit LAN? pues tanto el servicio como la calidad del interior de la cabina me hicieron recordar a los aviones de la decada del 80 cuando volar era  un placer.

La calidad de los asientos, el sistema de entretenimiento de aborgo, la cordialidad de sus azafatas, todo fue sorprendente, pero era lógico, todo esto es porque estoy volando en Business, cuando a la vuelta vuele en “económica? volvere a la desgracia de los asientos con angulo de recline que da risa.

WRONG! En el vuelo de vuelta, me sorprendi nuevamente, pues como LAN utiliza Boeing 767 para cubir esa frecuencia la clase turista tambien es amplia y con un sistema de etretenimento de aborgo on-demand, comparable con cualquier otra aerolínea de elite.

El resto de las aerolíneas del continente americano deberian hacer benchmarking con LAN.

Yo, el pasajero quejoso

13/11/2008 17:11 hs

En los ultimos 40 dias he tenido un raid de vuelos bastante agitado, para dar una idea

  1. Buenos Aires  – Sao Paulo-  Buenos Aires
  2. Buenos Aires -  Santiago de chile
  3. Santiago de Chile – Miami
  4. Miami – Los Angeles
  5. Los Angeles – Dallas Fort Worth – Miami
  6. Buenos Aires – Montevideo – Buenos Aires (Ida y vuelta en el dia)
  7. Y el ultimo, en el que estoy escribiendo este post, un vuelo de Sao Paulo a Buenos Aires con escala  en Asuncion del Paraguay.

Es conocido por todos nosotros que el precio internacional del petróleo en los ultimos años ha subido en forma alarmante hasta llegar a un precio absolutamente ridiculo de casi 150 dolares el barril, aunque hoy este se encuentra cerca de los 50uss por barril, esto ha afectado de manera invariable la manera de concebir el mercado aerocomercial, a tal punto que muchas aerolíneas han dejado de existir o se han concretado alianzas y susiones desesperadas para afrontar un mercado cada vez mas difícil, a modo de ejemplo, la fusion de Air-france-KLM o el tembladeral económico en el que se debate Alitalia, y todo esto se ha reflejado en aumentos sustanciales en los precios de los tickets aereos y simultaneamente “sustanciales? disminuciones en la calidad del servicio, en todos los aspectos. Continuar leyendo…

La negacion de la negacion de un derecho

10/11/2008 12:11 hs

Hoy por la mañana como viene sucediendo con demasiada frecuencia un grupo de patoteros mafiosos sindicalistas de SMATA (Sindicato de operarios de empresas automotrices) bloqueó completamente la Panamericana en horario pico y luego en la Av. 9 de Julio repitieron la “protesta”

Reclamaban la reincorporación de varios trabajadores suspendidos a raíz de la crisis internacional que produjo una disminución en los niveles de producción ya que hay menos exportaciones de vehículos, en castellano: no hay clientes, no hay trabajo.

En definitiva:

Los empresarios protegiendo sus intereses, privaron del derecho de trabajo a varios empleados al despedirlos/suspenderlos.

Los sindicalistas protegiendo sus intereses privaron del derecho de circulación a 3 kilometros de congestionamiento cuando cortaron la Panamericana. Continuar leyendo…

Charla de Martin Varsavsky en Buenos Aires

07/11/2008 13:11 hs

Me entero en el blog de Matias que M. V. va a dar en la U.A.D.E. una muy interesante charla gratuita sobre “Emprender en Tiempos de Crisis” el proximo martes 18 de noviembre a las 18:30 en instalaciones de dicha universidad (Lima 717 Capital Federal).

Para los que no lo sepan, Varsavsky es un emprendedor serial argentino que actualmente reside en España, con varios exitos en su historial, y actualmente uno de sus mas conocidos es la empresa FON que brinda wi-fi compartido en muchos paises del mundo. Entre los inversores de FON se encuentran compañías como Google, Skype, Index Ventures, Sequoia Capital y BT.

El evento es gratuito, pero es indispensable una registracion previa en esta pagina.

Mobuzz.tv La primera quiebra “.com” de esta crisis

04/11/2008 15:11 hs

Hace unos minutos leyendo el blog de Martin y luego el de E. Dans, recibi la desagradable noticia de la quiebra de MOBUZZ.TV. Desde hace mas de 8 meses recibia en mi Itunes “la dosis diaria? que consumia religiosamente, asi como muchos otros podcasts y v-podcasts, (estoy suscripto a mas de 230).

Mobuzz es una de las primeras bajas de esta crisis financiera global que nos afecta ya que sus inversores se han retirado por el momento, y al no tener caja no pueden afrontar los mas de 50.000€ 120.000€ por 3 meses que cuesta mantener operativa la empresa.

Pero ante la desesperación de tener que cerrar, han propuesto un sistema de donaciones via Pay-pal para  conseguir los fondos necesarios para poder seguir funcionando hasta llegar al break-even o bien que ingrese un nuevo socio inversor.

Por mi parte siento cierto deber moral de colaborar ya que la información obtenida diariamente de mobuzz.tv me ha servido tanto personal com profesionalmente por lo que si sos consumidos de este podcast tal vez sientas el mismo “deber? moral que yo, por la información obtenida a lo largo de estos meses.

Aunque Mobuzz-tv es uno de los pocos video-podcast  en español realizados de manera completamente profesional, espero que no sean ellos solo el primer ejemplo de empresas que dejara en camino esta crisis, por falta de financiamiento.

It´s time !

03/11/2008 00:11 hs

Luego de 8 años verdaderamente siniestros, de un presidente absolutamente nefasto en terminos tanto de politca internacional como de entendimiento de la economia, mañana martes 4 de noviembre sera el momento en el que los norteamericanos tedran la gran responsabilidad de elegir al sucesor de uno de los presidentes con peor desempeño en la funcion publica de la historia del gran pais del norte, que por su ineptitud ha afectado a todo el mundo.

La tapa de esta semana de la revista The economist es lapidaria, no recuerdo haber visto una tapa tan jugada de este semanario tan influyente.

Y por sobre todas las cosas el solo hecho que el candidato de mayor aceptacion por parte del electorado sea afroamericano, habla ya de una madurez racial del que otrora uno de los paises con mayores problemas de discriminacion de occidente.

Geek comment: Nunca mas esperado el paso al dark side :-)