Argentina Polo IT. Sí, claro pero ¿y esto?…(El tren blanco de los cartoneros)
El viernes pasado como casi todos los días en los que me levanto detestando el caótico tránsito de la ciudad de Buenos Aires decidí tomar el tren en la estación “Belgrano R” (Creo que moriré sin saber que es la “R” pero a las rancias señoras “Chic” de Belgrano les encanta decir la “R” ¿no? suena a distinción, a gente bien. hmm
Pero volviendo al relato decidí tomar ese tren y me sorprendió uno que llegaba al anden, pero de un color raro que nunca había visto era morado y ohhh sorpresa!! tenía todas y cada una de sus ventanas alambradas, enrejadas!

Qué carajos!, pensé, pero cuando el tren paró en el anden la sorpresa fue mayor aún, su interior estaba totalmente vacío, era como un furgón de carga, y de él salieron dos carros medievales tirados por…Cartoneros, si, ese para mi ingorancia de la realidad sorpresa era EL TREN DE LOS CARTONEROS O TREN BLANCO
Entonces si hacemos una simple “cuenta matemática” donde ponemos juntos todos los factores de riesgo, a saber:
- Tren lleno de cartones y materiales inflamable y un Fósforo
+
- Tren sin iluminación interna (no, ni una lamparita)
+
- Todas las ventanas completamente enrejadas.

Honestamente, me vinieron a la memoria todas esas viejas fotos y filmaciones en blanco y negro de la segunda guerra mundial donde los nazis metían en vagones de carga a los judíos, y debo reconocerlo me recorrió el cuerpo un tremendo escalofrío que honestamente impidió que me acercara al vagón e intente tomar una fotografía del interior, realmente fué mas fuerte que yo.









La R viene de Residencial. Linda e interesante analogía.
Gracias! es bastante lógico ahora que lo veo (lo de la "R") Entonces la otra estación, la de Belgrano "C" es por "Comercial? Saludos!
El origen de la R y de la C en las estaciones del ferrocarril en el barrio de Belgrano se debe a que en un principio, pertenecían a dos empresas distintas. Belgrano R era una estación del Ferrocarril Buenos Aires y Rosario (R, por Rosario). Belgrano C pertenecía al Ferrocarril Central Argentino (C, por Central). Luego ambas compañías se unieron conservando el nombre de una de ellas, Ferrocarril Central Argentino que años después de la nacionalización de los ferrocarriles pasó a denominarse Ferrocarril General Bartolomé Mitre. Ese es el simple origen de los ambos nombres.
Muchas gracias José Luis, hace un rato conversando con una persona me comentaba lo mismo y me acordaba de tu mensaje!
sabias quue megusta cartuniar
Todo bien pero no entiendo lo de "polo IT si, claro, pero ..." Una cosa no quita la otra. Esa linea de razonamiento me hace acordar al cantico revolucionario de "ay ay ay ay que lindo que va a ser el hospital de niños en el Sheraton Hotel" como sino pudiesen convivir la justicia social y el sheraton. O, en este caso, no tiene nada que ver la existencia de desarrollo IT en el pais con la existencia o no de desplazados sociales que no son nuevos sino que recordemos la historia reciente de este país (2001 nada mas, no hace falta ir tan lejos) FC FC
La letra "R" es porque había dos ramales hacia Tigre: el actual, concesionado por TBA, y el otro, que iba hasta Delta(Tigre, cerca del Puerto de Frutos)que ahora va hasta Bartolomé Mitre y que luego circula el Tren de la Costa. La otra estación es Belgrano "C"